印度给欧洲500亿美元大单后，提出和中国一样的请求，外媒：过分这一次印度再次展现出来了自己的“豪气”，在巴黎航空展会期间
印度给欧洲500亿美元大单后，提出和中国一样的请求，外媒：过分这一次印度再次展现出来了自己的“豪气”，在巴黎航空展会期间，印度最大的航空公司靛蓝航空公司CEO正式对外宣布，将在法国“空中客车”购买超过500架A320系列的客机，这是自法国总统马克龙访问中国之后，再一次刷新全球航空公司最大的订单记录，甚至空客CEO直言：这是印度最好的一次眼光选择。
印度靛蓝航空公司自从成立以来，以最快的速度拿下了印度60%以上的民用航空市场份额，甚至逐步将触角涉及到军工领域，当时印度总理莫迪上台后，为了能够打造“印度航空新气象”计划，不断的花钱采购国外的大客机，企图能够让印度成为世界民航的“扛把子”。
但是让靛蓝航空公司没想到的是，它的老对手印度航空公司也跟它玩起来竞赛，当印度靛蓝航空公司宣布采购500架空客A320客机后，印度航空也随即宣布，将订购190架的波音727MAX系列20架波音787梦想飞机以及10架旗舰级别的波音777X客机，另有50架波音737 MAX和20架787的购买选择权。
让波音没想到的是，印度航空巨头“干架”，自己却意外捡了一个大单，不过当印度靛蓝航空公司向法国送去500亿美元的订单后，向“空中客车”提出一个请求，这个请求和中国是一样的，那就是希望空中客车能够在印度建立一条民航客机生产线。
因为之印度看来，我们都已经花了超过500亿美元的巨资采购空客飞机，请求你们在印度修建一条客机生产线应该不过分吧？当印度觉得是双赢局面时，法国空中客车的CEO却脸色突变，认为印度提出了一个无理取闹的请求，甚至外媒用“过分”来形容印度的请求。
印度觉得中国可以学到法国空客的技术和管理，为何印度就不能呢？再加上印度有着超过14亿的消费市场，认为可以和中国享受同样的待遇。但是印度却没有想到，中国有着最完善的工业体系和民航工业产业链，同时国产客机C919的出现，让法国看到了中国在民航客机的实力。
不过对于印度的要求，空客CEO也毫不客气地说出了自己的想法，他认为目前还不需要在印度建设生产线，毕竟目前空客有了中国2条生产线，美国一条、法国一条。不需要在印度开启建厂计划，或许空客CEO还有一个担忧就是：“印度赚钱印度花，一分别想带回家”。